CHEZ NOS VOISINS

Stadium vélodrome de Lorient : c'est OUI ! Oui, c’est oui ! Hier soir, les élus de la communaté d’agglomération du Pays de Lorient, ont voté pour le projet du stadium vélodrome. Evidemment une très bonne nouvelle pour le monde du vélo qui va, d’ici deux à quatre ans, “avoir un toit” comme le souhaitait depuis de nombreuses années le président du comité de Bretagne Joseph Guéguen. Début novembre à Josselin, lors de l’assemblée générale du comité du Morbihan, Joseph Guéguen avait axé (presque) exclusivement son propos autour du projet du vélodrome couvert. "Nous sommes dans la dernière ligne droite, dans les 200 derniers mètres, nous voyons la ligne d’arrivée... Si ce vélodrome voit le jour, ce sera grâce, à la mobilisation du cyclisme breton et du monde politique depuis 10 ans." En effet, "le premier projet date de 99, ce n’est pas une lubie soudaine... Il s’agissait à l’époque de la couverture de la piste de Plouzané. En raison de sa longueur, 300 mètres, le coût était trop important, cela ne s’était pas fait malgré le soutien, déjà, de nos amis de l’athlétisme" avait rappelé Joseph Guéguen. "Ensuite, il y a eu le projet de Plélan-le-Grand… Vous voyez, cela ne date pas d’hier. Notre mobilisation a été de tous les instants avec une grande pugnacité de la part de nos dirigeants. Et enfin, dans le cadre de la candidature de Paris aux JO 2012, il était prévu la construction de cinq vélodromes autour de celui de Saint-Quentin. Nous avons repris la balle au bond." Et bien hier soir, après deux votes (le premier ayant débouché sur un rejet) et une suspension de séance, le projet a été adopté. “C’est l’assurance pour les organisateurs de ne pas se décourager en raison du temps. Ce sera un lieu identitaire du cyclisme breton, il aura une vitrine. Le cyclisme est un sport nomade, maintenant, il aura un toit. Dans ce lieu, tout le monde pourra pratiquer” a ajouté le président du comité de Bretagne. Plus de voitures suiveuses sur les circuits bretons Les voitures suiveuses des équipes seront interdites sur les courses en circuit organisées en Bretagne à partir de 2010, a appris www.directvelo.com auprès du président du comité Bretagne, Joseph Guéguen. "Il n'y aura que des voitures de dépannage neutre, quelque soit la longueur du circuit. Les équipes pourront toujours organiser un poste de dépannage" précise le dirigeant breton. Cette décision prend place dans une démarche axée sur le développement durable. "Je suis persuadé que le cyclisme a une grande carte à jouer dans ce domaine" conclut Jo Guéguen. Initiative. Le Comité de Bretagne disposera d'un espace payant, dans la côte du Lezot, à l'occasion du prochain Grand Prix de Plouay. L'occasion d'aider les « petits » organisateurs bretons. Après une année 2009 difficile au cours de laquelle ils ont été à deux doigts de jeter l'éponge, les organisateurs des Trois Jours Ouest-France ont retrouvé le sourire. Forts de l'appartenance du Grand Prix de Plouay au calendrier Pro-Tour et d'un nouveau contrat signé avec France Télévisions, Jean-Yves Tranvaux et toute son équipe n'ont désormais plus de crainte à avoir pour l'avenir de leur épreuve. Mais pas question de « se renfermer » sur eux. Pour le président du comité d'organisation, « Plouay est aujourd'hui la vitrine du cyclisme breton. C'est la seule épreuve de haut niveau qui se déroule dans l'Ouest. On doit donc servir de locomotive, et aider les autres organisateurs. Mieux le cyclisme breton se portera, mieux ce sera pour nous ». Les organisateurs plouaysiens ont ainsi décidé, à partir de l'année prochaine, de tendre la main au monde amateur en mettant à disposition du Comité de Bretagne un espace. « La côte du Lezot leur sera réservée, poursuit Jean-Yves Tranvaux. L'entrée sera payante, et l'argent reviendra au Comité de Bretagne. Nous nous sommes mis d'accord pour que la somme récoltée ne serve pas aux frais de fonctionnement du Comité. L'argent devrait revenir aux « petites » organisations. » Afin de créer un deuxième village après celui situé sur la ligne d'arrivée, le Comité de Bretagne aura le loisir de mettre en place différentes animations. « On espère créer un espace festif, où se côtoieront tous les gens qui aiment et qui font le vélo. Ce sera notamment l'occasion pour les « petits » organisateurs de se retrouver et d'échanger. » Afin d'attirer un maximum de personnes, un écran géant sera installé au sommet du Lezot. Le public pourra donc suivre les deux dernières heures de course en direct, mais également visionner des images des autres épreuves bretonnes. Guéguen : « Une agréable surprise » Du côté du Comité de Bretagne, on se réjouit évidemment de l'initiative. « Surtout que nous n'avions rien demandé. La démarche a été entreprise par les gens de Plouay, souligne le président Joseph Guéguen. Pour nous, c'est une agréable surprise, et une bonne nouvelle. On se plaint souvent de ne pas avoir de retour du monde professionnel. Avec Plouay, ce n'est pas le cas. » Dans les semaines ou les mois à venir, Joseph Guéguen se rendra donc dans le Morbihan pour signer la convention avec les organisateurs plouaysiens, mais également pour réfléchir à l'animation du site. « En fonction de l'espace disponible, on pourrait utiliser la piste mobile de BMX dont dispose le Comité. On pourra également mettre en place une démonstration de trial, une discipline toujours très spectaculaire. Tout ça reste à peaufiner. Mais ce sera l'occasion de promouvoir notre sport. En 2000, nous avions lancé une grosse opération de communication à l'occasion des championnats du monde. Elle avait connu un très grand succès. On espère que ce sera encore le cas l'année prochaine. » A Plouay, la solidarité n'est pas un vain mot.